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王卫续任,顺丰公布新一届高管名单,部分快递预计全国运力年底基本恢复,饿了么开启“城市守护者”计划,嬴彻科技与百威中国达成

顺丰控股:王卫续任董事长兼总经理

 

12月20日,顺丰控股举行第六届董事会第一次会议,公司董事会同意选举王卫担任公司第六届董事会董事长,任期三年,自2022年12月20日起至第六届董事会届满为止。公司董事会同意聘任王卫为公司总经理,全面负责公司的日常经营管理工作,任期三年,自2022年12月20日起至第六届董事会届满为止。

 

公司董事会同意聘任何捷、李胜、周海强、耿艳坤、甘玲为公司副总经理,负责公司的日常经营管理工作,任期三年,自2022年12月20日起至第六届董事会届满为止。同时,何捷同时续任财务负责人,甘玲同时续任公司董事会秘书。

 

资料显示,王卫,顺丰控股创始人及实际控制人,现任顺丰控股董事长兼总经理,2021年2月至今任顺丰房托资产管理有限公司董事会主席兼非执行董事,2021年10月至今任嘉里物流董事会主席兼非执行董事。截至目前,王卫通过控制顺丰控股股东深圳明德控股发展有限公司间接持有顺丰股份2,689,927,139股,系实际控制人。

 

部分快递预计全国运力年底基本恢复,仍面临一线人员紧缺挑战

 

12月21日消息,多家快递企业内部人士表示,公司各地运力正在逐步恢复中,部分快递企业预计年底全国运力能基本恢复正常。也有快递企业内部人士表示,全国运力何时能恢复,与防疫部门对各地感染高峰的判断有关。“其实快递企业形势相对以往更简单一些,目前道路是畅通的,就是‘人’的问题。”一位快递企业内部人士告诉记者,“各地运力其实都面临挑战,主要原因是快递员陆续变‘阳’,一线人力会短缺,但挑战也是一时的,恢复期很快,快递员恢复了业务就能正常。” 

 

江苏:不再对邮政快递从业人员核酸检测,充分释放快递物流配送能力

 

近日,江苏省物流保通保畅工作领导小组办公室下发《关于切实做好畅通邮政快递末端配送“最后一公里”有关工作的通知》,要求全省各地切实保障邮政快递稳定畅通。要切实落实属地责任,严禁擅自关停关闭邮政快递分拨中心、营业网点和末端服务,原则上不再采取封控措施,对已关停关闭的要尽快恢复运行、尽快返岗复工;进一步优化邮政快递一线从业人员健康筛查规定,不再对邮政快递从业人员实施核酸检测,充分释放快递物流配送能力。

 

京东到家:本周起平台北京配送运力基本恢复到常态化水平

 

12月21日,据京东到家北京区域负责人表示,通过配送运力招募调度、门店拣货人手定向支援等方式,自本周起,平台的营业门店数量和配送运力保障基本恢复到先前的常态化水平,民生保供重点相关的大部分超市、便利店、社区生鲜门店能保障线上稳定营业和订单配送。下一步,平台也将推进医药、美妆、母婴等门店恢复正常营业。

 

数据显示,12月20日,京东到家、京东小时购北京地区订单量环比上周同期增长了56%。其中,冷冻冷藏、水果、调味速食、个洗清洁、家庭清洁的订单量增长尤为明显,均有超60%的环比增幅。

 

与此同时,针对社区生鲜店以及线下水果专营店、果切专营店等生鲜品类商家,京东到家于近日发布“0佣金”招商优惠举措,该政策将持续至2023年6月30日。而北京地区餐饮美食、休闲娱乐、丽人养生类型的商家在今年11月之后入驻,平台佣金仅收取0.01%,该政策将持续至2023年2月28日。

 

饿了么开启“城市守护者”计划:北京骑手数量基本恢复到疫前水平

 

12月21日,饿了么在北京率先开启“城市守护者支持计划”,全力支持保供,专项激励加大药店、水果店等营业,专项措施保障骑手服务,以满足更多消费者的需求。

 

面向北京,饿了么“城市守护者支持计划”包括:坚持开店的药店、水果店等,将获得专项奖金,达到一定条件的商户,还将获得额外翻倍奖金;加大骑手激励补贴和关爱保障,增加骑手收入,让配送时间更加弹性。

 

持续营业的商户、坚持跑单的骑手,是城市坚定的守护者。其中,医药商户、水果商店,过去一段时间面临库存不足、门店减员、订单积压等压力和难题。饿了么希望,通过专项激励和流量支持,包括协调物流力量保障门店配送时效,缓解一线门店和人员的压力,尽可能满足市民民生物资需求。

 

近期多地运力紧张,饿了么已在北京等多个城市,且还将在有需要的城市,在必要的时期、城区范围内,给予每个订单更弹性的配送时间。在更长的时间自由度下,骑手也可以更加安心,合理安排配送。

 

同时,通过加大激励补贴、优化运力调配等方式加强服务,骑手运力正在恢复。饿了么方面表示,在北京,持续跑单15天的新骑手平均可获得3000元额外奖励。

 

目前,饿了么称其北京骑手数量已基本恢复到疫情前水平。为加强保障和防疫安全,饿了么正向全国骑手陆续发放20多万份应急防护安心包,包含抗原、食物补给等,为骑手提供口罩、消毒剂等物资,做好防疫消杀措施,并持续升级“无接触配送”。

 

天猫菜鸟推出食品年货消费保障计划

 

12月21日,天猫和菜鸟宣布,联合商家一起,确保年货供应,并提供送货上门、不上必赔,百城春节不打烊等服务保障。

 

据悉,百威、嘉士伯、凯旋1664、福佳、RIO、董酒、圣上壹品、五米常香、润心、怡宝和伊利等主流的粮油米面酒水乳饮品牌均已加入年货消费保障计划。消费者在淘宝天猫搜索商品时,可根据各品牌旗舰店商品上标识的“送货上门”下单,无论多重,承诺上门。

 

为了让消费者买得实惠和便利。今年年货节,天猫淘宝食品行业推出上亿补贴,覆盖数十万商品,每天定时推出限量秒杀大额券。天猫菜鸟还联合商家一起启动食品重货送上门服务,让消费者远程给家里添置年货、远程云送礼时,更放心更省心。

 

淘宝天猫非白酒水行业负责人醉乐很看好今年的年货消费。据他介绍,今年年货节以及过年不打烊期间,预计高端酒水消费可能有40%到50%的增长,以麦卡伦为代表的威士忌从11月开始表现突出,预计会在年货节迎来爆发。这也反映出了消费的复苏回暖,对商家来说新赛道和新机会正在出现。

 

百果园通过港交所聆讯,门店增至5643家

 

近日获悉,深圳百果园实业(集团)股份有限公司(以下简称“百果园”)日前已通过港交所聆讯,并于12月20日在港交所官网披露通过聆讯后的资料集,摩根士丹利担任独家保荐人。

 

根据弗若斯特沙利文的资料,按2021年水果零售额计算,百果园是中国第一大水果零售商;按水果零售额计算,百果园亦在中国所有水果专营零售经营商中位列第一,并拥有中国水果行业最大的分销网络。

 

据了解,2002年,首家百果园门店在深圳开业;截至最后实际可行日期,百果园在全国22个省市的超140座城市拥有5643家线下门店,主要集中在居民区、商业街等人流畅旺的地区。

 

国家邮政局:前11月快递业务收入9569.8亿元

 

12月11日,国家邮政局公布2022年11月邮政行业运行情况。1-11月,邮政行业寄递业务量累计完成1263.1亿件,同比增长3.1%。其中,快递业务量累计完成1002.1亿件,同比增长2.2%;邮政寄递服务业务量累计完成260.9亿件,同比增长6.5%。

 

1-11月,同城快递业务量累计完成116.7亿件,同比下降8.5%;异地业务量累计完成867.6亿件,同比增长4.1%;国际/港澳台业务量累计完成17.8亿件,同比下降7.5%。

 

1-11月,邮政行业业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)累计完成12278.7亿元,同比增长5.6%。其中,快递业务收入累计完成9569.8亿元,同比增长1.6%;邮政寄递服务业务收入累计完成353.4亿元,同比下降1.1%。

 

11月份,邮政行业寄递业务量完成127.9亿件,同比下降8.4%。其中,快递业务量完成103.5亿件,同比下降8.7%;邮政寄递服务业务量完成24.4亿件,同比下降6.9%。

 

11月份,邮政行业业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)完成1199.8亿元,同比下降5.0%;其中,快递业务收入完成978.5亿元,同比下降9.0%;邮政寄递服务业务收入完成31.1亿元,同比下降24.0%。

 

1-11月,快递与包裹服务品牌集中度指数CR8为84.6,较1-10月下降0.2。

 

深圳跨境快递业务量占全国四成

 

从深圳市邮政管理局获悉,今年前10月,全市快递业累计完成业务量47.4亿件,实现业务收入486.7亿元,相当于每天有约1560万件包裹自深圳发出。目前,深圳快递业务量和业务收入均居全国第三,行业发展水平位居全国前列。

 

值得关注的是,受益于本地跨境电商活跃,深圳快递跨境业务占比较高,业务总量连年增长。1-10月,全市跨境快件业务量达到6.5亿件,同比增长0.1%。跨境快递业务已占据全市快递业务总量的13.8%,与去年同期相比比重上升0.3个百分点。而根据国家邮政局公布的数据,今年前10月,全国快递累计完成国际/港澳台业务量15.6亿件,同比下降10.1%。据此计算,深圳跨境快递业务量已占到全国总量四成以上。

 

作为深圳成长起来的快递龙头,顺丰今年继续强化海外布局,自去年收购嘉里物流以来,依托强大的航空枢纽及干线运力资源,已与嘉里物流形成良好的协同效应。目前,顺丰已在东南亚地区迅速建立起了运营网络,国际业务逐渐成长为公司的第二增长曲线。2022年,顺丰航空陆续投运了9架新运力,其中包括6架远程宽体全货机,机队规模增长至77架。这些为顺丰未来持续拓展国际、洲际航线提供了重要支撑。

 

圆通速递国际:更名为“圆通国际快递供应链科技有限公司”

 

12月21日,圆通速递国际在港交所公告,公司英文名称已由“YTO Express (International) Holdings Limited”更改为“YTO International Express and Supply Chain Technology Limited”及公司中文双重外国名称已由“圆通速递(国际)控股有限公司”更改为“圆通国际快递供应链科技有限公司”。于联交所买卖股份所用的英文股份简称将由“YTOEXPINTL”更改为“YTOINTLEXP”,及中文股份简称将由“圆通速递国际”更改为“圆通国际快递”,自2022年12月28日上午九时正起生效。公司的股份代号维持不变,为“6123”。

 

嬴彻科技与百威中国达成战略合作,自动驾驶助力绿色物流

 

12月21日,嬴彻科技与百威中国正式签署自动驾驶绿色物流战略合作协议,助力百威中国加速推进AI时代的低碳化可持续发展。

 

根据协议,双方将充分结合各自资源,发挥嬴彻科技在自动驾驶技术研发和商业运营的领先优势,以及百威中国在绿色智能物流系统建设和运营的全球智慧与领先经验,共同开启干线物流自动驾驶示范线路的常态化运营,实现更安全、更智能、更环保的绿色智能物流,为落实联合国2030年可持续发展议程和2050年全球碳中和目标做出贡献。

 

中国邮政航空计划使用777货机开通美国货运航线

 

日前中国邮政航空向美国交通部提交申请,于2023年使用2架波音777货机开通南京飞往芝加哥、洛杉矶的货运航线。

 

根据该申请,这2架波音777货机注册号分别为B-211X和B-211Y。首架飞机预计将于2023年1月15日交付,第2架预计4月15日交付。邮航称,计划于2023年8月开通飞往芝加哥奥黑尔机场的货运航班,2024年3月开通飞往洛杉矶的货运航班。两条航线均在安克雷奇进行技术经停。

 

根据该申请,邮航目前飞往中国、日本、韩国、泰国等的38个机场,机队规模30架,包括7架波音737-300货机、8架波音737-400货机、8架波音737-800货机以及7架波音757货机。

 

预计至2025年,邮政机队规模将达到45架。

 

60个月年终奖,长荣海运员工2年有望领100倍月薪

 

近日获悉,长荣海运继去年大手笔发出40个月年终后,业界传出今年年终奖可能达到60个月,可望连庄海运业“年终王”。长荣海运面则回应,全球集装箱班轮市场变动大,现在谈年终奖金还太早,预计将在12月底揭晓。

 

但就算长荣海运维持发40个月年终奖,再加上年中分红,等于员工2年还是可以领到100个月的奖金。

 

美国邮政总局拟继续扩大其电动车车队

 

近日,美国邮政总局(U.S. Postal Service)表示,将扩大其电动车队的规模,并继续探索实现其配送车辆100%电动化的可行性。美国邮政总局表示,打算在2028年前部署超过66,000辆电动车。美国邮政总局还表示,总投资规模估计为96亿美元,包括来自《降低通胀法案》的30亿美元资金。

 

需求持续疲软,联邦快递Q2营收、利润均有所下降

 

12月20日,联邦快递公布了2023财年第二季度业绩,其中,该公司Q2利润和销售额均同比有所下降,并警告称需求持续疲软,但也表示其“积极的”成本削减措施正在减轻冲击。数据显示,联邦快递Q2营收为228亿美元,较上年同期235亿美元下降3%,市场预期为237.4亿美元;净利润为7.88亿美元,较上年同期10.4亿美元下降24%;调整后每股收益为3.18美元,上年同期为4.83美元,市场预期为2.82美元。

 

联邦快递的快递业务表现尤为疲软,该业务营业利润较上年同期下降了64%。地面业务营业利润则同比增长24%,货运业务营业利润同比增长32%。这三个业务均得益于较高的收益率。